建设地点

衡阳市珠晖区

起点（ 26 度 52 分 11.968 秒， 112度 38分 29.788 秒）

终点：（ 26 度 55 分 7.011 秒， 112 度 38 分 26.543 秒）

建设单位

衡阳市城市建设投资有限公司

环境影响评价机构

湖南鑫南风安全环保科技有限公司

项目概况

二环东路为二环路中的东段，位于珠晖区。本工程南接规划的湘江大桥，北跨 76117 部队军事专用线、衡柳联络线、京广铁路，中部与规划湘江东路、规划新民路、现状东风南路、衡州大道以及船山东路立体交叉，终点位于合江套湘江隧道东岸接口处附近，全长约5.43km。全路段为双向六车道，道路计算行车速度为60km/小时，路面采用沥青混凝土路面。本项目建设内容包括道路工程、立交工程、给排水及防护工程、燃气工程、通信工程、电力工程、绿化工程等。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

大气环境影响：

施工期废气：施工过程中产生的废气主要包括扬尘、燃油废气、沥青烟气等。施工扬尘：合理布置施工场地、材料堆场等，并远离居民集中区，并做好严密遮盖，施工现场设置2.2m 高围挡，并定期进行洒水，水泥、石灰等容易飞散的物料用塑料布遮盖防扬尘；燃油废气：加强施工机械设备的维护，选用合格燃油；沥青烟气：采用商品沥青混凝土，由专业运输车辆密闭运送至施工场地直接铺设。通过采取合理措施，可有效减轻施工废气对周边环境空气的影响。施工期废气污染将随着施工结束而消失，项目施工期对项目所在地环境空气质量影响较小。

运营期废气：营运期主要环境空气污染源为汽车尾气和道路扬尘，道路上汽车车流产生的汽车尾气、扬尘将形成一条带状污染源，会给道路沿线环境空气造成一定的污染，尤其是道路中心线两侧的局部区域内。①强化本道路沿线绿化的日常养护管理。②提高道路整体服务水平，保障道路畅通，缩短运输车辆怠速工况，减少汽车尾气排放总量。③加强运输车辆管理。采取以上防护措施后，在道路运行期交通车辆尾气对区域环境空气质量影响相对较小。

地表水环境影响：

施工期废水：桥梁建设的施工污水、施工场地废水、地面泥浆水和冲洗废水、施工期含油废水、施工人员生活污水。施工废水经沉淀池、隔油池处理后回用，不外排。施工期生活污水依托道路沿线排水方式，纳入市政污水管网。本工程施工期产生的废水对周边水环境影响较小。

营运期废水：营运期废水主要为降雨冲刷路面产生的路面径流。项目区域采用雨污分流排水系统，并设置有完善的排水设施。路面径流伴随着降雨稀释、泥沙对污染物的吸附、泥沙沉降等各种作用，浓度已大大降低。本项目营运期路面径流不会对地表水环境造成明显影响。

声环境影响：

施工期噪声：施工期噪声主要来源于施工机械和运输车辆产生的噪声。施工期间采取合理布局施工现场、合理安排施工时间、加强施工管理等措施，采取上述措施后，项目场界噪声可达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）要求，对周围声环境影响较小，且影响随着施工的结束而消失。

营运期噪声：运营期噪声主要来源于发动机噪声、冷却系统噪声、排气噪声、车体振动噪声、传动机械噪声、制动机械噪声等。根据预测结果可知，本项目营运期沿线主要敏感点环境噪声有不同程度的超标，针对超标现象，项目部分路段设置了隔声屏、隔声窗、限速、预留环保费用等措施，减轻本项目交通运输噪声对周边环境的影响，确保项目满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类、4a类标准。

固废环境影响：

施工期固废环境影响：施工期固体废弃物主要为废弃土石方、建筑垃圾和生活垃圾。建筑垃圾可回收利用的均回收利用，不能回收利用的则运至渣土办指定地点处置。工程产生的弃土弃渣由衡阳市渣土办统一调配。施工人员生活垃圾由环卫部门定期集中收集。本工程施工期产生的固体废物均可得到有效处置，对周边环境影响较小。

营运期固废环境影响：营运期固体废弃物主要为交通垃圾，如纸屑、果皮、塑料用具等废弃物，以及司机、沿线居民在道路上乱丢弃饮料袋，易拉罐等生活垃圾。为防止营运期固体废物影响环境，应定期对道路区域散落的固废进行收集，集中由环卫人员收集后进行无害化处置。

生态环境影响

①占地影响：项目永久占地总面积29.401公顷（441亩），本项目的临时用地（施工生产生活营地、临时表土堆场区等）均利用道路用地红线范围内面积设置，不再另行征地，则本项目均为永久占地，永久占地面积为441亩。占地现状为荒地、林地、耕地、住宅用地、宅基地、农村道路、水域及水利设施用地及其他用地等。根据总体规划等资料，本项目对沿线区域土地等产生一定影响。因此，只要加强工程区沿线的绿化，便可减少本项目建设对生态的负面影响。

②动植物影响：受城市开发建设和人类活动的影响，影响范围内植被主要为人工种植的乔木樟树以及绿化草皮等，主要动物为城市的常见种类，如：鼠、麻雀等，除人工种植的樟树、水杉外，无国家规定保护的珍稀动植物。采取现有绿化先移栽后占用，及时恢复绿化，表土回填覆绿等措施。

本工程施工期产生的生态环境影响均可得到有效处置，对周边环境影响较小。